Piezas y accesorios de aviación Piper

Fundada en 1927 por William Piper, Piper Aircraft fue considerada una de las "tres grandes" en la fabricación de aviones y piezas de aviación. Tenemos disponibles una variedad de piezas y accesorios para una avioneta que carece de algo esencial o que se beneficiaría de un repuesto.

¿Cuáles son los instrumentos estándar en una avioneta?
  • Indicador de velocidad vertical, que muestra la velocidad de los pies por minuto de ascenso o descenso del avión
  • Indicador de velocidad del aire, que muestra la velocidad del nudo de viento
  • Indicador de rumbo, que muestra la información direccional del avión
  • Indicador de inclinación, también conocido como un giroscopio o un horizonte artificial, que muestra la posición del avión en relación con el horizonte
  • Altímetro, que muestra la altura vertical relativa del avión por encima del nivel medio del mar
¿Qué es una cubierta para cabina del piloto, ala o para motor?

Las cubiertas para la cabina, alas y motor se utilizan para proteger las diferentes partes de tu aeronave Piper cuando no está volando. Las cubiertas para cabina funcionan muy parecido a las cubiertas de parabrisas de un coche y ofrecen protección para el parabrisas del avión a la vez que reducen el calor interior. Esto ayuda a preservar la tapicería de la aeronave, así como la aviónica y los paneles de control en la cabina. Las cubiertas para las alas se sujetan debajo de las alas mientras el avión está estacionado y las protegen de los efectos de la lluvia, las heladas y el granizo. Las cubiertas de motor a menudo están aisladas para ayudar con el precalentamiento del motor pequeño durante el clima invernal. Estas cubiertas generalmente están diseñadas para sujetarse a las cubiertas del dosel.

¿Cuándo deben reemplazarse los parabrisas o las ventanas de la aeronave Piper?

Un parabrisas es un elemento esencial de seguridad en una aeronave y debe estar intacta y estable para las exigencias de vuelo. Todas las grietas o espacios en el sellado alrededor del parabrisas deben ser abordados y reparados o reemplazados antes de realizar un vuelo mayor.

Se puede determinar que las ventanas laterales con grietas son reparables dependiendo de la ubicación, el tamaño y la profundidad de la grieta. Es posible que se requiera el reemplazo de la ventana para pasar la inspección anual del avión.

¿Cuáles son los diferentes tipos de cinturones de seguridad de la aviación?

Los cinturones de seguridad de aviación fueron estandarizados por la Administración Federal de Aviación (FAA), como equipo necesario en avionetas en 1978 para los asientos delanteros y en 1988 para los asientos traseros. Instalar, mejorar o reemplazar los cinturones de seguridad gastados es importante para la seguridad de los pasajeros y los pilotos. Hay una variedad de tipos de cinturones de seguridad adecuados para aviones Piper, incluyendo:

  • Sistema de tres puntos con cinturón estático para hombros, adecuado para los asientos delanteros y traseros
  • Sistema de tres puntos con un carrete de inercia, adecuado para los asientos delanteros y traseros